Сварочный генератор ИскраАДДУ - 4004

• Мощность максимальная 37 кВт
• Топливо Дизель
• Двигатель Д – 144
• Сварочный ток, min-max 75-530
• Емкость топливного бака 60 л
• Расход топлива 4.4 кг/ч
• Обороты двигателя, (об/мин) 1800
• Вес 780 кг
• Габариты 1670х950х1200

Агрегаты  дизельные для сварки в полевых условиях АДДУ – 4004 можно назвать одним из наиболее удобных вариантов для организации сварочных постов на удаленном строительстве. Они используются повсеместно и ценятся специалистами из-за отличных технических характеристик, высокого уровня надежности и экономичности в использовании топлива.

Агрегат АДДУ 4004 имеет в своём составе однофозный синхронный генератор предназначаенный для питания электроинструмента, дрели, шлифовальной машинки, освещения.

Номинальные параметры агрегата относятся к его работе на высоте не более 1000 м над уровнем моря, температуре окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 45°С и относительной влажности воздуха (сред-немесячное значение ) до 80% при +15°С.

По желанию заказчика мы предоставляем агрегаты «Северного» исполнения с подогревателями для эксплуатации в регионах крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, в Северо-западном округе. Использование подогревателей дает надежность в эксплуатации агрегата при низких температурных режимах и также продлевает срок эксплуатации агрегата в неблагоприятных условиях.

Проточный подогреватель предназначен для автоматического подогрева топлива в топливной магистрали при работающем двигателе. Имеет электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже +5˚С и включающую его при повышении этой температуры. Универсален – устанавливается на любой тип двигателя, режим работы постоянный.

Бандажный подогреватель предназначен для обеспечения необходимой пропускной способности фильтра тонкой очистки за счёт снижения вязкости топлива и растворения нефтяных парафинов, образующихся в нём при отрицательных температурах. Разогревает топливный фильтр и топливо в нём за 3-5 минут, в зависимости от погодных условий.

Таким образом, решается как минимум 3 задачи:

• Улучшается запуск холодного двигателя
• Сокращается время разогрева двигателя в два раза
• Значительно экономится мото - ресурс

При запуске двигателя система автоматически отключается через 15 минут таймером отключения, тем самым защищает электрическое оборудование агрегаты (аккумулятор) от разряда (после выключения двигателя).Эти подогреватели имеют долгий срок службы, компактны, легки в эксплуатации.

Агрегаты соответствуют требованиям ТУ